Großartiger Oldtimer-Erfolg am Doktorsee

RINTELN (ste). Gut 700 Oldtimer zählte Doktorsee Geschäftsführer Uwe Deppe beim Oldtimer-Treffen am See. Im vergangenen Jahr hatte noch Rainer Schwertfeger das Treffen dort organisiert. Der hatte jedoch nach Meinungsverschiedenheiten sein Treffen am gleichen Wochenende auf das Gelände der ehemaligen Firma "ASR" im Industriegebiet verlegt und wartete dort auf die gut vernetzten Oldtimerfreunde. Beide, Deppe wie Schwertfeger, mussten um genügend Zuspruch für ihre jeweiligen Veranstaltungen bangen. Fazit: Der Doktorsee hatte die Nase vorn. Dort stimmte die Location, die Besucherzahl und am Ende war der Eintritt mit zwei Euro auch vergleichsweise günstig. Auf einen Teilemarkt verzichtete Uwe Deppe bewusst, dafür war mehr Platz für die blinkenden und blitzenden Old- und Youngtimer. Die Auswahl dabei war wieder einmal riesig. Motorräder, Nutzfahrzeuge, Trecker und natürlich Personenkraftwagen vieler automobiler Epochen waren zu sehen. Unter ihnen auch Eckbert Pfretschner mit einem "Ford Hotrod" und seinem offenen Achtzylindermotor. Träume in weinrot mit weißem Leder aus amerikanischen Edelschmieden, aufgepimpte Motoren mit verchromten Edelbrock-Teilen, Hanomag Trecker und Nutzfahrzeuge mit Wohnanhängern vom Allerfeinsten, pulverbeschichtete Felgen in Fahrzeugfarbe, Cabrios, hochmotorisierte Traumautos, an deren Scheiben sich schon früher die Kinder die Nasen platt drückten und sehnsuchtsvoll auf dem Tacho die Geschwindigkeitsanzeigen betrachteten, Familienautos von anno dazumal, Sportwagen mit dem Flair längst vergessener Zeiten, Heckflossen, Rolldächer, Sonnenmarkisen und vieles mehr hinterließ bei den Besuchern zumindest einen tiefen Eindruck: "Hier sind Menschen mit viel Engagement, Arbeit und Geld bereit, alte Technik möglichst lange am Laufen zu halten!" Der Erfolg gab Uwe Deppe vom Doktorsee Recht. Er zählte nicht nur viele Aussteller und Besucher, sondern auch viele Gäste, die die Tanzfläche am Samstag Abend bevölkerten. Am weitesten angereist war übrigens mit 560 Kilometern Maximilian Melchner mit einem "5409 K", das älteste Fahrzeug hatte von 1920 Udo Drees aus Bad Oeynhausen mit seinem Buick K-Six 45. Foto: ste