RINTELN (ste). Auch in den Wintermonaten ist bei den Luftsportlern jede Menge Action. Es wird geschraubt, poliert, geprüft und geschliffen, um die sieben Segelflugzeuge, den Motorsegler und zwei Motorflugzeuge genauestens unter der Aufsicht der Werkstattleiter zu überprüfen. "Da der Verein fast nur noch Flugzeuge besitzt, die in moderner Kunststoffbauweise hergestellt werden, sind sie leichter zu pflegen und zu reparieren als die alten Modelle", erläutern die beiden Werkstattleiter Dietmar Heintze und Christoph Bäßler. In der diesjährigen Winterarbeit erhält der Cirrus ein neues Instrumentenbrett und der Innenraum erfährt eine farbliche Auffrischung durch ein neues Design.
Der Discus wird an den Flügelenden mit Winglets ausgestattet, damit unter anderem ein noch besseres Flugverhalten beim Kreisen erzielt werden kann. Bei beiden vorgenannten Flugzeugen handelt es sich um Hochleistungs-Segelflugzeuge, die überwiegend für Überlandflüge eingesetzt werden.
Der Motorsegler ist von den Vereinsmitgliedern technisch modifiziert worden, hat einen Gewichtsverlust auf Grund des Einsatzes neuer und leichterer Werkstoffe und der Innenraum ist ebenfalls mit einem neuen Design aufgefrischt worden.
Im März kommt die Prüferin für Luftsportgeräte und überprüft, ob die Wartungsarbeiten auch ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Doch es wird eben nicht nur geschraubt, repariert und poliert; selbstverständlich gibt es im Winterprogramm auch gesellige Veranstaltungen und theoretische Unterrichte.
Interessenten an diesem schönen Hobby finden am Wochenende oder an den Feiertagen auf dem Flugplatz immer Ansprechpartner.