RINTELN (ste). Die Datenschutzgrundverordnung treibt ihre Stilblüten. Bei der Verlosung des Youngtimer-Mercedes beim Oldtimertreffen am Doktorsee teilte Doktorsee-Geschäftsführer Uwe Deppe nur die Sieger-Losnummer mit und nicht den Namen des Gewinners. Gewonnen hat das Los mit der Nummer "0057" von fast 2.000 verkauften Losen. Bei einem neuen Termin wird jetzt der Sieger - sofern damit einverstanden - der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Frage der weitesten Anreise und des ältesten Fahrzeugs wird seit Jahren schon nicht mehr erfasst: "Zu viele Teilnehmer, das ist nicht mehr zu schaffen!" In diesem Jahr waren es über 1.000 Teilnehmer mit Motorrädern, Treckern, Lastwagen und Fahrzeugen verschiedener Epochen. Unter ihnen auch einige Rintelner. Karen, Madita und Rene Langejürgen kamen mit einem Opel "Kapitän" in tiefschwarz und auf Hochglanz poliert. Schausteller Marlon Klaasen hatte gleich zwei Hanomag "R 40" mitgebracht. Der Nachbau des großen Bruders mit 7,5 PS und 150 Kilogramm Gewicht ist ein einzigartiges Modell und stand natürlich genau neben seinem großen Vorbild mit stattlichen fünf Tonnen, 40 Pferdestärken, 5,2 Litern Hubraum, sechs Zylindern, Riemenscheibe und Gußfelgen. Seit 1960 ist das Fahrzeug in Familienbesitz. Ein echter Hingucker war der "Renault Alpine V6". Der Sportwagen aus der französischen Autoschmiede wurde vielbestaunt von den ungezählten Besuchern, die bei strahlendem Sonnenschein in Massen auf das Doktorseegelände strömten. Für viele von ihnen wurden Jugenderinnerungen wahr und es gab so manche Geschichte, die sie selbst mit den Erinnerungen an die ausgestellten Fahrzeuge verknüpften. Sabine aus dem Extertal erinnerte sich, dass ihr als junge Frau von ihren Eltern verboten wurde, in einem "Fiat X 19 Spider" mitzufahren: "Der war zu flach!" Dagegen durfte sie im VW Golf Baujahr 1975 mitfahren, den der später verkaufte. Auf dem Oldtimertreffen gab es natürlich auch eine stattliche Anzahl dieser Golfs. Der "Buick Roadmaster" von 1948 war schon zu seiner Zeit bekannt für seine luxuriöse Ausstattung. Am Doktorsee war natürlich auch von diesem Modell eine schwarze Limousine vertreten und der Achtzylinder prahlte mit seinen schwarz-weißen Ledersitzen und seinen vielen Chromelementen. Seine Besonderheit: Das berühmte Dynaflow Getriebe, eines der ersten Automatikgetriebe der Welt. Foto: ste
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Da werden Jugenderinnerungen wach
Besucher strömen in großen Massen zur Oldtimer-Ausstellung am Doktorsee / Fast 2.000 verkaufte Lose
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